分析：高速公路氣象監(jiān)測站—性能優(yōu)良的交通自動氣象站@2023已更新【FT-GQX8】高速公路氣象監(jiān)測站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

技術(shù)參數(shù) 

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%） 分辨率1m 

2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s 

3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1° 

4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃ 

5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH 

6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa 

7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm 

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量 

9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證

10、生產(chǎn)企業(yè)具有和計算機(jī)軟件注冊證書 

11、生產(chǎn)企業(yè)為3A信用企業(yè)